45 www.architektur-online.com Elliott + Associates Architects Stiegenhaus, wenn jemand lieber zu Fuß gehen möchte. Im Stiegenhaus ist dieselbe, farbig fluoreszierende Beleuchtung wie auf den einzelnen Ebenen gewählt, so kann der Nutzer jederzeit seinen Standort kontrollieren. Vom Stiegenhaus aus führt die gleiche Lichtfarbe hinein in die Parkflächen. Die äußere Glaswand bietet einen Windschutz. Im siebten Stock, am Dach, dominiert Magenta die Optik – diese Farbe ist bereits aus vier Kilometer südlicher Entfernung zu sehen. Ein deutliches Signal mit Leuchtturmwirkung. In der Mitte des rechteckigen Grundrisses ist ein schmales, über alle Geschosse reichendes Atrium situiert. Es dient zur Luftzirkulation und hier verwandelt kaltes Kathodenlicht die Architektur zur Plastik, zur Kunst. Die das Atrium begrenzenden Säulen sind über Dach hochgeführt und bilden hier eine Kolonnade. Wenn man sich nächtens vom Campus her nähert, bietet sich ein ziemlich eindrucksvolles farbiges Spektakel. Durch die Metalllamellen hindurch glüht jedes Geschoss in einer eigenen Farbe, wie in einem Bienenstock. Bei Tag drängen sich optisch die knallgelben Ein- und Ausfahrtstore in den Vordergrund und der Bau erscheint in Weiß. Um die Tore herum verbirgt ein architektonischer Schleier aus Aluminiumlamellen und Glasscheiben die Stahlbetonstruktur. Im Nordosten deutet die Gebäudeecke eine Öffnung über die Straße hinweg an, die Lamellenstruktur öffnet und schließt sich im Vorbeigehen. So wird die Verbindung zum Nachbargrundstück und -gebäude hergestellt. Die Ausgänge bei den Liften und Stiegenhäusern an den vier Ecken sind in jeweils unterschiedlichen Farben markiert, damit die Nutzer ihren richtigen Eingang immer leicht und schnell finden können. Chesapeake Car Park 4 Oklahoma City, USA Bauherr: Chesapeake Energy Corporation Planung: Elliott + Associates Architects Statik: Walker Parking Consultants Nutzfläche: 547.192 m2 Planungsbeginn: 2010 Bauzeit: 2 Jahre Fertigstellung: 2015 (rp)
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